BRT هو اختصار لكلمة “Bus Rapid Transit” أو “النقل العام السريع بالحافلات”، ويعد مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT واحدًا من أهم المشاريع الحكومية في مجال تحسين وتطوير وسائل النقل العام في مصر.

وقد أعلنت وزارة النقل عن بعض المعلومات المهمة حول هذا المشروع الذي يهدف إلى تحسين عملية النقل في القاهرة الكبرى.

مراحل مشروع الاتوبيس الترددي

يتكون مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT من ثلاث مراحل لتغطية مساحة إجمالية تبلغ 113 كم، ويضم 48 محطة بالإضافة إلى مواقف ومحطة شحن رئيسية وثلاث محطات شحن فرعية.

وسيتم تشغيله على مراحل، حيث تم بالفعل تشغيل المرحلة الأولى التي تضم 14 محطة تمتد على مسافة 35 كم.

وتتضمن المحطات الرئيسية في المرحلة الأولى من المشروع محطات من اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة.

المحطة الأولى التي تمتد من اسكندرية الزراعي هي محطة سطحية يتم الوصول إليها عن طريق نفق مشاة.

وتخدم هذه المحطة طريق مصر-اسكندرية الزراعي، وتقدم خدماتها للقادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم، بالإضافة إلى القادمين من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لتسهيل الوصول إلى الطريق الدائري.
محطة العقيد أحمد عبد الرحيم في منطقة الشرقاوية هي المحطة الثانية في المرحلة الأولى من مشروع BRT، وهي أيضًا محطة سطحية يتم الوصول إليها عن طريق نفق مشاة.

وتخدم هذه المحطة منطقة الشرقاوية والقرى المجاورة مثل ميت حلفا وميت نما وتوابعهما.

أما المحطة الثالثة في المرحلة الأولى فهي محطة شبرا بنها وهي محطة سطحية يتم الوصول إليها عن طريق نفق مشاة.

تخدم هذه المحطة المتجهين إلى طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار.

وأخيرًا، تتضمن المحطة الرابعة بالمرحلة الأولى من مشروع BRT محطة بهتيم وهي محطة سطحية يتم الوصول إليها عن طريق كوبري مشاة.

وتخدم هذه المحطة منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة، بالإضافة إلى شارع نادي النصر.

اهداف مشروع الاتوبيس الترددي

وقالت الباحثة الاقتصادية نوران الرجال ، إن المشروع يهدف إلى تحسين عملية النقل في القاهرة الكبرى وتوفير خدمات نقل عام سريعة وفعالة للمواطنين.

كما أوضحت في تصريحات خاصة لموقع الجارديان مصر أنه يهدف إلى تخفيف الاختناقات المرورية وتوفير وسيلة نقل مريحة وآمنة للمسافرين، ومن المتوقع أن يكون للمشروع تأثير إيجابي كبير على حياة السكان والمجتمعات المحلية في القاهرة الكبرى.
بالإضافة إلى ذلك، سيساهم المشروع في تحسين البيئة المحيطة والحد من انبعاثات الغازات الضارة للبيئة، واختار الاعتماد على وسيلة النقل العام السريعة والآمنة مثل BRT هو خطوة إيجابية تساعد في تحسين جودة حياة السكان وتطوير المجتمعات المحلية بشكل عام.

واختتمت حديثها أنه مع إكمال المشروع بأكمله وتشغيل الثلاث مراحل، ستشهد القاهرة الكبرى تحسنًا كبيرًا في النقل العام وستتاح فرصة تحسين مستوى الحياة لملايين الأشخاص في المنطقة.